多缸发动机如何工作

二行程的发动机不用压缩，直接进气，点火燃烧就行了。4冲程的要进气，压缩，点火，排气的。多缸的发动机，他们的点火的时间可以控制的，凸轮轴可以控制气门的开闭时间的。

这个问题的答案只能根据各缸的点火顺序来订的

2冲程的不太了解,由于2冲程的发动机燃烧不充分,排出的费气比较严重,现在已经用的不多了。4冲程的,做一次功,活塞要上下运动4次。

太难解答