飞机为什么只有三个轮，而不是像汽车一样4个轮？

飞机起落架的设计原理和布局是有要求的，并不是说几个轮子的问题。主起落架一般都会有4个轮胎。下面我们来看看起落架的布置形式和设计要求：

（一）、 起落架的功用和组成
飞机起落架的功用可分为四点：
（1）起落架是供给飞机起飞、着陆时在地面上滑跑、滑行和移动、停放使用的。
（2）承受飞机在地面停放、滑行、起飞着陆滑跑时的重力。
（3）承受、消耗和吸收飞机在着陆与地面运动时的撞击能量、颠簸能量和水平动能。
（4）飞机在滑跑与滑行时的制动和操作，自如而稳定的完成地面的各种动作。
飞机起落架的组成：
飞机的起落架包括了众多结构和复杂总和装置系统。起落架的结构包括减震系统、支力支柱、撑杆、机轮、刹车装置、防滑控制系统、收放机构、电气系统、液压系统、收放运动锁定及位置指示装置、操纵转弯机构、起落架舱门及其收放机构等组成。客机前起落架的机构如图。
 

起落架机构结构图
1—减震支柱，2—