22分、35分、43分、50分、52分面值的邮票分别是做什么用的？

普通邮票出现这几种面值，应该是供人们寄包裹用的。包裹的重量不一，邮资也不等，有了这几种面值，再配上一些常见的小面值邮票如：2分、4分、8分等等，很少几张，就可以拼成所需的面值，满足不同需要了。
为了邮寄大件的包裹用的。如果全部用8分的话，浪费邮票资源。所以后来就开始印刷大额的邮票。
楼上二位说的不对,寄包裹的面值票是普票中的一元以上的票,如普5普9等.22分以上等的票都是用于国际信件的,如22分是国际航空信,其他记不太清楚,52分好象是国际挂号,其他可能是国际距离远近使用的吧.主要是没空去查,你如有1995年以前的集邮杂志就可以查到.

楼上二位说的不对,寄包裹的面值票是普票中的一元以上的票,如普5普9等.22分以上等的票都是用于国际信件的,如22分是国际航空信,其他记不太清楚,52分好象是国际挂号,其他可能是国际距离远近使用的吧.主要是没空去查,你如有1995年以前的集邮杂志就可以查到. 我查到1981年时实行的邮资资料:1分 本埠盲人读物,1.5分 本埠印刷品,2分 本埠明信片、外埠盲人读物,3分 外埠印刷品,4分 外埠明信片、本埠信函,5分 外埠航空印刷品,8分 外埠信函,10分 外埠航空信函,20分 外埠挂号信函,30分 国际印刷品,40分 国际明信片,50分 国际信函,70分 国际航空明信片、航空邮简,80分 国际航空信函。上世纪六七十年代22分是国际航空平信，只比国内外埠挂号多2分，当时国内航空信也只比平信多2分，国际挂号是50分，说所以航空只加2分，不过81年时已长到80分了。看来35分、43分后来取消了，很可能是国际邮简、印刷品挂号用的邮资。

普通邮票出现这几种面值，应该是供人们寄包裹用的。包裹的重量不一，邮资也不等，有了这几种面值，再配上一些常见的小面值邮票如：2分、4分、8分等等，很少几张，就可以拼成所需的面值，满足不同需要了。

为了邮寄大件的包裹用的。如果全部用8分的话，浪费邮票资源。所以后来就开始印刷大额的邮票。