直升机和垂直起降飞机性能差异

两种飞机不可能互相取代。
直升机的最大飞行速度就在300公里上下。垂直起降飞机可以在1000公里左右（现在服役机型没有超过音速的，别扯F35，那还没列装呢）
直升机在悬停的过程中耗油和飞行时区别不大，垂直起降飞机悬停时耗油量高的惊人。
直升机全副武装可以垂直起飞（好像它没别的起飞方法了）。垂直起降飞机只能半武装垂直起飞，而且飞起来后，基本就没什么油做巡逻。
直升机在对付战斗机的时候，基本就是个靶子。垂直起降飞机还有点还手的机会，在特定环境下，还很厉害。详情参见英阿马岛战争。
说白了，在耗油量没有解决的情况下，各国还是多用直升机解决问题。美国那么牛不还是搞了V22么。

直升机貌似不能超音速巡航吧
垂直起降飞机飞机在空中垂直升降,空中悬停是要消耗大量的燃油的,只在特殊情况下使用.
鹞式基本已经过时了.先进的美国的F35.起飞的时候多还是滑翔起飞的.垂直升降太烧钱了

垂直起降飞机动力系统及其复杂，所以故障率奇高。大部分的优秀飞行员都死在了训练上~
而且其作战性能完全无法和跑道起飞的战斗机抗衡。 现在基本被淘汰了~
其主要作用是有限的空间上，比如航母上执行争夺制空权的任务。

直升机如果以“阿帕奇”为代表的话主要是执行反坦克的任务，支援地面部队的进攻。

性能上来说直升机当然无法和战斗机相比较，但是他们的任务完全不同。
“鹞式”抢夺制空权 已被淘汰
“阿帕奇”对地压制 性能优良

综上所述，任务没有重叠，不存在取代。
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回复“poppole”
打空战，不管低空，高空，直升飞机碰到战斗机都是只有被屠杀的份。以直升机的机动性想锁定战斗机几乎是不可能的。而战斗机能轻易的锁定直升飞机~
武装的直升飞机就是被设计来反装甲的。

最简单的：直升机能长时间倒飞，鹞 不行

二