未来电能车

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/07/04 00:45:16
我昨天摔了一跤,突然想到:如果电能车在用电驱动的时候,再在车轮轴上装个发电机(利用电磁感应)。那这样不就是很省电? 当然,产生出来的电比不上驱动汽车用的点,但是这样不还是省了很多电吗?
我是不是在发梦? 如果用电驱动的话,马力会如何?还有,如果我们人类有科技发明核反应堆的汽车,那么是不是很省能源啊? 核反应是什么啊?

首先,这样更费电。安装发电机,这里发电机工作产生电能,你又将电能通过电动机来驱动汽车,这不就是兜圈子吗?你会有这样的想法,忽略了一个问题,发电机是将汽车动能转化为电能的。如果你将发电机开启,车的动能会变为电能。车会受到更大的阻力,以致发电机发的电能不能弥补车动能的损失,这样,为了达到原先的速度,必须更多地用蓄电池里的电能来弥补车动能的损失。因此更费电。

也可以这样理解:开启发电机,假设在单位时间内车的动能减少了E,由于电线有电阻,发电机不能将减少的动能100%地转化为电能,有一部分被电线发热损耗。因此发出的电能为E'(E'<E)。将发出的电能E'送入电动机,电动机线圈电阻又损失一部分电能,损失电能用于线圈发热。因此电动机不能100%地将E'转化为汽车动能。设电动机将E''的电能装化为了汽车动能(E''<E'),所以,经过发电机发电到在次转化为汽车动能这么一折腾,汽车损失了动能E-E''。由于汽车与地面有摩擦,摩擦还损失一部分动能W,所以汽车一共损失动能(E-E'')+W,如果不安装发电机,汽车只损失W的动能。为了维持汽车匀速运动,损失的动能必须由蓄电池中的电能来补上。由此可见,安了电动机,反而蓄电池要补充的电能更多,蓄电池中的电能消耗更快,根本无法省电。更严格的数学推导是能够证明这个的,过程复杂,不便于写出。

核反应简单的说就是原子核发生的反应。我们知道,氢气和氧气反应生成水,这是化学反应。氢气和氧气反应生成水,放出大量能量(热能),化学反应中放出的能量叫化学能。核反应类似,只不过反应的不是分子,原子,离子,而是原子核。比如铀块中,一个铀原子核被一个中子轰击,变成一个钡原子核,一个氪原子核和三个中子(铀原子核被一个中子轰击产物不唯一,这里只举了一个例子)。这就是核反应。核反应放出的能量比化学反应大得多,核反应放出的能量叫核能。因此核能将成为未来的新能源之一。

注意,如果我们人类有科技发明核反应堆的汽车,不会节省能量。因为车因摩擦损失的能量不会因为汽车使用的能源而改变,车从一个地方到另一个地方,因摩擦损失能量同样是那么多。只不过,如果用核能,可能只需1g燃料,而用汽油,需1kg。也就