跑跑最佳化怎么练习

最佳化飘移:↑→+Shift(Shift一定要点的很轻很轻)
↑←(拉回车头)
↑(喷射)
把你的最佳化好好练练,还有就是出一个弯的时候最好就直接把进入下一个弯的角度调整好,不然的话每个地方都调整的话你就自己想吧,一张图的弯那么多,漂移最基本的就是最佳,还有就是断位,先不要练那些连喷之类,把这两个练好再练那个,要不然的就算你连喷,你的漂移速度也不会特别快
漂移的速度,这个很重要,进弯的角度,也很关键,把这两个练到家了,再去找切死弯的那个感觉,否则,就算你每个弯都切到了极点,但你的漂移没速度,走的冤枉路太多,终久是快不了的
对了,还有一个就是你出弯后进下一个弯的时候,要把车头角度调到最好,也就是说,用最佳很顺利的时候.祝你成功

我教你个方法，这是职业车手的观点，要练好最好的最佳化漂移，就练习沙漠旋转工地，因为这条跑道多90度的弯，如果把这条跑道的最佳化练好了，其他什么跑道就都会了，这可是大家公认的方法，你可以上论坛看喔…相信我没错的，祝你早日练成…

不管什么样的漂移，角度都很重要，可以说是第一位的，这个你说的很对，其他别的方面还有开始漂移以前向弯道方向先转向，达到惯性漂移的目的，还有拉车头和喷火要快，这些都是影响最佳化漂移的重要因素。
关于连喷的节奏你可以新建一个小号，然后在最开始的教学关空地练习，那里没有时间限制，而且地方够大，练习连喷的熟练度，熟练度高了自然节奏就快了，在不打滑的前提下喷的节奏越快，连喷的速度就越快，努力练习，希望你早日成为高手。

这里都有：
以下所有的按键指法,其中有"+"号的表示按键顺序,没有"+"号的则表示同时按

一.最佳化漂移

1.↑+→
2.↑+→+Shift(Shift轻点,时间越短越好)
3.←↑(点完Shift后立刻回方向,速度要快)
4.↑(喷火)
(1-3步衔接必须要快)

二.双喷
1.↑+→+Shift(最佳化漂移)[第一次漂