什么是汽车调教？调教有什么用？

是“调校”，不是“调教”，呵呵
汽车的调校，主要指的是悬挂系统和空气动力学系统的调整与校核，也包括动力系统和传动系统的调校
调校也是特指不改变系统部件的情况下，进行局部调整，并通过试车（包括风洞试验）而进行校核
调校的目的，针对同一辆汽车，就是根据不同需要，或不同赛道的要求，来使车辆达到所需要求

动力系统，主要是发动机电子控制输出值的配置，比如发动机ECU的配置

传动系统，一般是调整前后刹车力的配比，以及对轮胎、轮毂的选择

悬挂系统，主要是四轮的弹簧软硬程度，前后平衡杆的幅度，车辆前后悬挂的高度，底盘最低通过高度的调整，车辆质心的调整（质量中心点）

空气动力学系统，主要是车身。
而车身，就包括尾翼及车尾部形状，前仓盖（前鼻翼），前挡风玻璃至车顶，发动机水箱及进气口安排，车底扩散器布置