汽车摩察力

首先分清驱动轮，汽车是后轮驱动，前轮被动；然后先分析驱动轮的摩擦力方向，后轮往前跑，受往前的摩擦力，前轮相反，受向后的摩擦力。

汽车轮胎的摩擦力产生在轴承上，即从发动机的转动开始，带动变速箱内一级一级的齿轮，最后到轮子的轴承上一系列的摩擦力

而轮胎和地面的摩擦力相对上述的摩擦力几乎可以忽略不计。而产生轮胎地面摩擦力的原因是这样的：
（1）轮胎是软的所以和地面有压力时，轮胎会形变，这样，轮胎在接触地面部分就成了平的，而不是圆的，要让这样一个平面转动，就会产生摩擦力。
（2）地面会有崎岖不平的因素，当遇到上翘的地面异物时，轮胎局部为了爬升，会消耗机械能转换为势能，而在翻越这个障碍后，局部落下的过程中，则会产生一定的撞击而将机械能消耗为内能。这些因素是主要因素

汽车一般是后轮驱动的，他提供给车向前的力，所以摩擦力向前，而前轮是没有动力的，所以摩擦力向后。