中国在2020年前应着重发展航母还是大飞机项目?

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/06/30 11:23:38
希望能对答案列出较详细的理由
能否在战略管理的意义上提出一些见解

首先,从现实上看,目前我国预计要投入500个亿用以发展大飞机项目,其目的是为了提高我国航空客流量和客运水平,比如说运输机,大型客机等项目,但从总体上而言,我国目前面临着这样一个困境—技术不足,相信楼主能够提出这样的问题,就一定知道我国发动机发展的现状吧,预计10年内成型的大型客机的发动机不仅要全部从英国和法国购买,同时技术也要由这两国引进;再说下航母,我国很多军事评论家都提到了这样一个事实,国家应该比较重视航母的生产,作为蓝水海军的标志和周边海域目前的现状,航母的存在时十分必要的,而且有消息称,我国目前正在加紧开发更大排水量的船,同时我国目前还在研制新的甲板技术,因而我们都有理由相信,或许航母计划正在水面下进行,也说不准,不过个人认为国家会在未来十年内着重于大飞机项目,而非航母,但理由绝对不是楼上的朋友们所说的中国不需要航母:
我国发动机技术落后,即使是较为传统的发动机技术在我国也存在着软肋,国庆60周年阅兵上我们可以看到国家目前对于航空工业的重视,尤其是在今年,美俄两国提出了重大的军改口号—陆海空天一体化作战,我国作为传统的航天大国,在航空技术上却存在着诸多技术上的瓶颈,这不能不引起高层的重视,因而我国目前急需大批的技术资料和人才来进行弥补,尤其是动力组和材料组这两个关键领域,但目前研发能力不足,因而向发达国家学习无疑于是一个捷径,用以补充我国在这方面的不足,同时有助于我国提高自主研发能力,因而可以说天空争端将是未来一个新的竞争领域,我国政府肯定不想落后于他人。
另外,我国空中运输行业今年参与了一次国际化的竞争,竞争的目标是成为美国与欧盟成员国在亚洲的空运中转站,这是一个绝佳的提高经济水平的机会,但很可惜,在与日本和韩国的竞争中,我们败给了韩国,虽然说服务质量是一个方面,但是硬件上的差距也不可忽视,因而我国必然会在高空运输这一环节上提高水平,而大飞机项目也是在这样一个背景条件下应运而生的。
另外,谈谈航母与大飞机项目的联系,前面说过大飞机项目有助于我国在飞机制造业上上一个台阶,而我国即使要发展航母,首先就要解决舰载机的问题,很显然我国虽然有J-11B这样性能非常出色的战斗机,但就规格而言,并未完全达到舰载机的标准,因而如何突破这一难关,总不能等到航母下水了再去研制吧,而且航母预算开支非常大,需要我国提高经济水平,而大飞机项目显然