求解发电机故障

“电压在14.46V”
说明调节器没问题

“能摆到最大值甚至超过最大值”
说明充电电流在50A左右，如果电瓶是好的，去掉调节器充电电流会很大

另一种可能是线路接触不良，造成线路压降大，分别测量一下发电机和电瓶电压，电压相差应该在2V以上

还有一种可能，什么问题都没有，电瓶充电已经饱和，充电电流自然就小啦

发电机输出电流是根据车上负载情况变化的,电流表显示电流小也很正常。
电瓶饱和，用电器开的少，输出电流就小，反之就大
电压达到14。46V说明发电机调节电压正常，国家标准是14.5正负0.25伏。
去掉调节器电压肯定高，转速越高电压也越高，这时候因为电压差比较大，电瓶会过量充电，长时间电瓶会损坏，电解液会沸腾，干荷式电瓶甚至会爆炸。

14.46v你是在哪量的发电机还是电瓶，我想肯定是发电机上，有电流表的车一般发电机和电瓶电压都有差额，因为从发电机要先回轿子到电流表然后才能到电瓶，线路太长，时间一长一老化就会出现发电机发出的电够而电瓶上却总也不够。现在我看你得发电机和调节器都没有问题，电流表显示的波动小有可能是电瓶不亏电所以电流就小，或者线路有故障，你可以用万用表分段测量，看从发电机到电流表，电流表两端，还有电流表出来到马达火线各个位置的发电电压，找出有故障的地方。

用万能表量着也能达到14.46V，说明发电机调节器和整流桥整流工作正常。电流表上显示的发电量低要么电瓶充电已经饱和，是发电机正常状态，要么是发电机（包括整流桥B+输出）到电瓶连线线路老化或松动压价过大造成。

换调节器 是调节器的故障