电动车的电瓶是48V的，如果我接一个逆变器，输入48输出220V。输出短接充电器，在给这台电动车冲电。

要清楚的是：电动车输出输入都用一个插口，我想您的这种循环充电模式能成立,但是损耗大，还必须先让动能变成电能（车轮的转动或重力），这样才有意义，这也是个关键的问题，（难以逾越）
朋友，任重道远，加油，祝您成功！

我估计损耗大直至电瓶耗到不充电为上，如果这样成立，你就是永动机的发明，那可是要获诺贝尓奖。祝贺你？！到时别忘了哥！

你的想法要能成立，那就不用发电厂了。任何一种能的转换。效率不是100%。

dc-ac一般情况不可逆，你没看UPS都是分开充电的。
dc经振荡电路产生交流信号，驱动功率管，放大输出功率。一个逆变器可以买两三个充电器，何苦呢。？！！

48输出到220再冲电车电池损耗大 这行不通的