为什么车窗外的人看不见车里的人但是车里的人看得见车窗外的人

车外是太阳光，车内没有强光源。所以，从车内射出的光比较弱。在车外看，太阳光射到玻璃上要发生反射，由于太阳光较强，虽然反射光已被减弱一部分，但仍然比从车内射出的光强，所以，车外的人看到的反射光更多。也就是说，反射光晃花了人眼，因此车外看不到车里的人（车外的人看到车玻璃更像镜子，看到的是车外物体的虚像，要看清车内物体很困难）。对于车内的人，车内的光线弱，车内的光在玻璃上反射而形成的虚像几乎看不清。外面光强，外面的光射入车内也强。所以，车内的人看到的外面的景象清楚。

ywdyjz的回答是正确的，而且这种现象的发生跟贴膜是有关系的，贴膜的作用是增强光的反射性。
车内光源强度很低，经过贴膜的反射加强后，只有少部分的光线从贴膜穿过，到达车外，车外的人要想看清楚车内的景物，就是靠这部分穿透的光线来看的，但是，这部分光太弱了，而且被车外强光冲淡很多，就更看不清车内的景物了；

而车外为强光源，虽然经过贴膜的反射加强，仍然有相对较多的光线穿过贴膜进入车内，车内也没有光源去冲淡这部分光线，因此车内人可以看到车外的景物，但是你可以明显看到有贴膜时从车内看车外肯定是比没贴膜看得暗淡些的。

由于贴膜加强了反射，因此车外人看车窗更像是看平面镜，而车内透出来的光又不足以使光感细胞产生反应，因此车外人基本只能看到自己的虚像，而不是车内景物。
同样的，车内的光虽然经过反射加强，但是反射后的光线与从车外透进来的光相比还是要弱很多，因此不会产生虚像，而是看到车外的景物。

还要讲的一个生活常识就是为什么晚上开车一般都不许将驾驶室内的光源打开，车内人能够成像的光是车外的透射光和车内光源的反射光，然而晚上车内光源的反射光要比车外光源的反射光要强许多，挡风玻璃就起到了平面镜的效果，也就是会产生车内景物的虚像，从而讲车外景物掩盖掉，这样行车时非常危险的，因为看不到车外的车况了，因此晚上行车，尤其是高速公路上是不可以讲车灯在行驶时打开的。

是否看得见关键在亮度的对比。

车外比较亮，车内暗，所以人眼自动调节的结果，就看不见车内的人。（夜晚车内开灯情况就不同了）。

水蒸气凝结
液化？

防塞玻璃