冬季进行长途骑行 行用登山包代替驮包能行吗 ？

行程远的话，最好还是用驮包。驮包容量大，装的东西多。背登山包负重，长途骑行会很累，也不舒服。冬季最应该注意的是保暖。毛衣毛裤，冲锋衣冲锋裤都要有。保暖的棉袜，高帮的登山鞋，保暖的全指骑行手套等等。 登山包也背上，别装的太重了就行。装一些随时取用的东西或者食物和水，拿出来方便。到了住宿的地方，还可以上街买一点东西背着。

登山包成本高。
如果大容量登山包的话必须有好的背负系统。否则得话背、肩很容易都是汗水。
而背负系统设计较好的包一般都在450左右了。
至于体力，那是你自己量力而为了。我倒不觉得背包累

qi车的话，强烈推荐使用驮包。在车上安装货架之后，可以购买合适的自行车专用驮包，组合式，一般是后边左、右、上三个，要是还担心不够，可以在前边前轮两侧再补充两个。
南方，要看你南到什么地方。海南那边的话，夏装完全足够，最多担心冷再备身长袖的。
登山包，看名字就知道，针对登山设计的。使用时人的姿态是站立，重量分布在胯骨和肩膀为主。自行车旅行，人的姿态是直坐或者更主要的是半俯在车上。这时候登山包的重量分布开始显得不那么合适了。实际使用经验是：包的支撑腰带（大的话）会压迫腹部呼吸、妨碍大腿踩踏动作，并失去很大一部分支撑效果；肩带受拉力过大，导致肩膀酸痛；包的重量还有不少是直接压迫在背上（硬支撑骨架可以起到作用，不过压迫是必然的，而且还容易使包的内骨架变形），导致背部不透气，积汗，闷热。同时骑的时候整体重心过高，不安全也不轻松。背着大山去登山可能还好，背着大山骑车真算不上游玩。个人认为那是灾难，是满清十大酷刑。
所以推荐配置（山地车）：后货架一个，左右各一个驮包，东西多的话上边再加一个横向的，还是多的话前叉左右各一个，还多的话（汗，旅行还是搬家？）车把组前方可以有个小的，装地图、点心、常用电器及套套，背上背一个小的自行车背包装贵重物品、私人物品及套套……有 车架三角包也可以装一点随车工具，不过我想包多到这个程度，也无所谓加不加三角包了吧？又放套套！？好，加上……
驮包及货架的价格合计约400左右，一个自行车背包150左右，基本满足需求还很舒服，取放物品也方便。祝玩得开心！切记套套不要乱丢……

可以用小型背包，绝对不能用登山包。用背包本身就是双重负担，用上大型的登山包很耗费