我的车是捷达柴油车跑了64万烧机油太厉害,换活塞和环能行吗?

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/07/07 09:23:51
我8000公里换油,用的是壳牌,红壳。现在俩天一填油。有人说换环换不住应该怎么办呢请高手指点谢谢

主张大修,一个发动机是否大修取决于引擎的整体运行机能,你的车虽仅表现为耗机油且添加能运行,但随着里程数的增加,发动机各组件都早处下坡路,故障率将大幅提高,耗机油只是表现最为明显的一项,大修必然,只是早一天晚一天的事.

只能拆开看,换气门油封,量一下缸的圆度,和锥度,看可以不镗缸不,只换活塞和环,实际到了这地步,不第就都修了

只换活塞与环是不行的,要镗缸磨轴,也就是大修发动机了,

油不要买壳牌,假的太多。

就买 中国石油 加油站卖的 机油就可以

我不是做广告的

一笑 一笑

首先查看气缸压力,看是否符合标准。然后查看气门油封的情况。另外,红壳并不好,是半合成的机油。建议使用全合成的机油。如果不行,就拆卸发动机,看活塞环是不是有磨损,是不是对口,积碳是不是过多,曲轴轴颈是不是有磨损过多,汽缸体的是不是失圆和椭圆的情况。检查曲轴箱强制通风装置是不是失效等等。

柴油车换活塞和环没用,要大修了