学车困惑——如何打方向盘,踩离合器

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/09/27 17:36:07
我刚报了学车,和我想象的完全不一样,那个教练跟本不教的,我现在总结一些碰到的问题,问题很简单,也很幼稚,希望大家不要笑,另外我喜欢有规律做事,哎。

一,上车后,应该先打开手刹,然后是先踩离合器还是先用钥匙发动汽车?有
先后顺序吗?

二,离合器是不是用脚尖踩的?但是我一用半联动或稍微放松,离合器就到脚掌了?这样对吗?有什么办法?踩离合器时,脚要支着地?还是脚需要悬空?

三, 低速/高速转弯时需要怎么做?我老是手忙脚乱的,是不是先踩下刹车,
再踩离合器,再换档,是在转弯前换档还是在转弯后换档?此时换完档后要脚要放掉离合器吗?

四,上坡时可以踩油门吗,要踩离合器吗?一般下坡时又是怎么做的?

五,在完全踩下离合器的情况下,能不能踩油门,如果踩的话有什么后果?

六,最后想问一下握方向盘,我知道左手放在9-10点钟之间,右手放在3-4点钟之间,方向盘绕圈时手势是怎么样的?是怎么绕的?一般汽车最多能绕几圈,息火后是不是方向盘不能动了?

七,我听说开车时有参照物是怎么一回事,我开车时车子老是向左或向右偏
在上坡时,突然熄火了,我这时离合器和刹车都踩死了,然后我要让汽车重新启动上坡,我是先快慢慢放开离合器?还是先放开刹车?因为这时还要考虑汽车会不会滑下坡?

你的教练怎么可能不教呢?很多问题文字讲的没有现场边教边练来的好。先简单回答一下你的问题,希望可以帮助到你:
1、启动前,手刹不要放,防止车身滑动。如果保证是在空挡,可以不踩离合。不过新手踩离合发动最保险。
2、离合用脚掌的踩的。脚尖力度不够,半联动时间长了会累。比较合适的方法是脚跟着地,脚掌控制离合。但新手可能不习惯这样做。悬空也不是不可以,只是后面脚跟着地定住离合半联动,否则一直悬空你会很累。
3、新手不要高速转弯。再说,你现在刚学,教练不可能让你开很快。如果你感觉速度很快,可以点一下刹车,根据速度再选择降档。但不建议新手在转弯的时候换挡,确实很容易手忙脚乱。
4、学车时有个斜坡起步的项目,这个在初学的时候,教练一般要求你用怠速控制,不给加油。实际上在半联动状态加油可以更好的保证不会后溜和死火。下坡的话一定不允许空挡,其他没什么要求。
5、完全踩下离合,相当于空挡。空挡加油不会有什么太大问题,就是发动机转速会飙起来,但没有动力。不可以长时间这样做,而且这样做很耗油。
6、握方向盘,双手相当于10点10分的位置就好。至于怎么打方向,一时间还真难用文字表述。汽车根据车型不同,能绕的圈数也不同,这个不影响你学车。熄火后方向盘不能动。
7、有参照物,尤其是学车的时候,要看各个参照点。这个教练应该教你。

和楼主说一下我自己的经验,有一段时间没开手动了,不对的地方可以指正~~~O(∩_∩)O~

一、上车后先系安全带,发动汽车,踩刹车同时松手刹,踩离合挂档,松离合并踩油门

二、踩离合器的位置,看楼主的驾驶习惯,主要是方便和舒适,楼主如果是男生,脚可能比较大,位置合适应该不会悬空。如果跑长途,比如高速公路上,换完档就可以将脚放到离合器左边休息。
我本人脚比较小,腿合适了脚就不合适,所以脚总是悬空的,呵呵经常被别人笑~~

三、转弯时尽量将车速放慢,档位最高三档。
如果车速快就需要在入弯前踩刹车,然后踩离合换低档。

四、上下坡时主要就是注意车速。
想要手动档的车向前走当然要踩油门,不然会熄火啊。但是踩得不能太深,车速不要太快,否则视线受阻情况下容易出事故。
离合器就是换挡