汽车水箱电风扇常转什么原因

汽车水箱风扇常转的原因：
（1）水温表指示的位置，冷却液液位，是否高温。
（2）是否开空调，如果开空调电子扇也会一直转动的。
（3）自动档车辆，自动变速箱油温高的话，电子扇也会一直转动
汽车水箱：
（1）又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件；功用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后热量散去，再回到水套内循环，达到调温。是汽车发动机的组成部分。
（2）工作原理：水箱是水冷式发动机的重要部件，作为水冷式发动机散热回路的一个重要组成部件，能够吸收缸体的热量，防止发动机过热由于水的比热容较大，吸收缸体的热量后温度升高并不是很多，所以发动机的热量通过冷却水这个液体回路，利用水作为载热体传导热，再通过大面积的散热片以对流的方式散热，以维持发动机的合适工作温度。
（3）当发动机的水温高的时候，水泵泵水反复循环借此来降低发动机的温度，（水箱是的构成是一根根空心的铜管。高温水进到水箱经过风冷又循环到发动机缸壁）达到保护发动机的目的，冬天水温如果过低，这个时候就会停止水的循环，避免发动机温度过低。

如果我没猜错的话 你的车应该是德系，因为我的大众就是这个样子的，车辆经过长时间工作以后，水箱温度过高，需要风扇降温，车子熄火后，水箱里的水就不会再流动，风扇继续工作是为了水箱的水在高温下继续给水箱降温，以保障水不溢出来，所以车子熄火后，风扇会继续工作一会。都是正常的， 德系车的理念就很好，现在很多国产车都不具备这个功能，或者是简化了。

```上面热``下面冷``仔细想想为什么呢?如果`水箱里的散热水管堵塞``水流到下面很慢``无法起到循环散热作用```是散热器里的散热水管``堵塞了``你的是风扇应该是硅流风扇吧``发动起动时``硅流或者电磁风扇``都会转的`只是转的不是很快``那是正常现象``你可以用手试试风扇的风力``大的话`应该是风扇故障``小的话``那是正常现象`` 还有就是水泵``你换过没?如果是下至式水泵`也很有可能是水泵损坏`水抽不上去`也有可能是皮带松`带不动水泵转````还有你的车子应该是电控车的吧``也有可能是水温检测装置坏了``发送错误信号``给汽车电脑``在这里说``很难跟你说的明白``上面都是我推测出可能的原因```还是找人``仔细检查下``