广本雅阁10款与09款有什么区别?

新款雅阁已经正式上市，从公布的价格来看（16.98-23.78万元），它还是挺有诚意的，详细的配置分析可以点击我们之前的购车手册文章。作为老款车主，我的同事黄荣嘉推荐的是2.4L 智尊版，原因是它的配置更加丰富，这些配置放在同价位车型当中也是相当抢眼的，这款车型的整体竞争力非常高，而它正好来到了我们身边进行测试。
新款雅阁外观的变化还是比较明显的，最主要的是整体给人的感觉都不同了，可以说在车身轮廓不变的情况下，这样已经是很极端的变化了。现在的外观在风格上年轻了不少，和老款相比，视觉冲击力更突出，是个很能吸引眼球的设计，不过也失去了老款设计的那种稳重大气，"气质"没有那么端庄了。
　在外观设计上加入了更多运动风格之后，感觉上确实是和思铂睿越来越像了，我想如果不是考虑到要和思铂睿区分定位，那么雅阁肯定会变得越来越激进。但雅阁始终是雅阁，它还是需要足够成熟，安分地营造舒适，运动风格只能用来装装嫩而已，不能成为主角。
　　内饰的设计看着非常顺眼，而且我觉得这种层次感分明的造型给人感觉还挺有科技感的，即使没有变化也不会显得老气。唯一有点在意的是仪表盘内的显示屏只是一个小尺寸的黑白屏，档次马上都给拉低了不少。
　雅阁中控的双屏设计很另类，在同价位的中型车当中难得一见。这次改款设计师更是要让双屏的优势发挥得更加极致，把上方屏幕的尺寸增大至7.7英寸，实用性更强了，因为这个屏幕主要用来显示倒车影像以及转向时后方盲区的影像，现在方便了驾驶员观察。在不显示摄像头画面的时候，它负责显示油耗或者歌曲播放的信息，两个屏幕都有充分的实用性，我挺赞赏双屏的设计。
　前雷达可是不少老款车主想要的配置，新款车型加入这个配置绝对是正确的反应。不过在使用中我们发现前雷达有些过于敏感了，以至于在低速的时候距离警告经常响起，最后受不了只能把泊车辅助关掉，但是这样子会让后雷达也会停止工作，之后停车入库的时候还得重新打开，感觉比较麻烦。
CarPlay系统——要的就是方便：
　　CarPlay系统是配置方面的一个很大的亮点，这个配置开始出现在越来越多的新车型上面，只是没想到雅阁在改款车型上面已经配置上了，而且雅阁这种稳重舒适的定位给人感觉没有那么热衷于科技，这一次它的升级不仅彻底而且还很“反叛”。