骑摩托车 是不是骑得越快越省油？

不是的。太快和太慢都比较费油，但相对来讲，慢比极速要好。要最省油呢，一般是用高速档小油门慢速跑（当然是指能够轻松行使的情况下啊，不是说你用最高档走一二十码哦，怎么走得了。当然我不提倡高档太慢速啊，那也伤车）。 首先车都有一个最大输出‘扭距’的一个转速，如果是想快一点呢，我建议用高速档加油门到这个转速上下，因为这时候发动机处于最佳状态（包括点火 燃烧或输出扭距都在最佳效果，从而产生更低的无用功）。如果再继续加油的话它的扭距和功率就不是成直线增加了，它们会成反比向两边延伸，也就是说 扭距 会直线下降，理论上讲这个时候你越加大油门 就越会产生更多的无用功，造成更多一些功的浪费，从而增加油耗。并且速度越快相对空气的阻力也就越大，机械摩擦力也越大，也会更加费油。最大输出‘扭距’的转速呢，车的不同这个 转速 也不同，摩托车呢，一般在五六千转左右（这个转速说明书上不一定准，你开车去爬一个较陡的长坡，你注意观察一下在哪一个转速换档爬坡最轻松最快，一般就在这个转速上下了）。

每种车都有自己的一个巡航速度,处于巡航速度的时候油耗降到最低,并不是越快就越省油,摩托的话巡航速度在高于5000转低于8000转左右的时候会保持巡航速度,这只是按照发动机转速的一个标准,毕竟车与车之间并不都是完全相同的,你的车还要你自己去测试,找出自己最合适的速度.

每款摩托车都它设计的经济时速，保持在经济速度时是最省油的，超出或着达不到经济速度都会增加油耗，在市区需要经常加速和减速，根本就没办法让车子匀速前进，所以说跑长途是最省油的，但速度过快照样费油，比如一款摩托车的经济车速是50公里，每超出一公里，就会增加油耗0.X%，所以跑的快了，不见得就省油，经济车速是最省油的。
另外在市区尽量避免急加速和急刹车，急加速增加油耗这不用多说了，刹车会使动力浪费消失，所以还是保持匀速前进吧。

其实不是这样的，摩托车踏板车一般都是有一个经济油耗时速的，125排量的一般经济油耗是50-60之间，这样匀行使很省油，转速再高了的话会反之。骑摩托车最好不要太快，不安全，希望能帮到你朋友，骑车注意安全

不是
发动机转速越高，耗油量越大
不管车速
一般行车时保持3000-4000转就行