标致206水温过高

解决方案：顺序由简单到复杂，由低成本到高成本
1：检查水箱是否漏水，打开水箱，看水面高度是否在MIN以下，如果水位很低，很可能是漏水。加水，打开发动机附近的排气螺丝排气，查漏水点。水箱里有气也是会引起水温高的。漏水一般是凉车漏，所以要在热车放凉了之后检查，注意看通往驾驶仓里面的暖风水管接头有没有漏的地方，漏水量大的早上起来的时候看车下面的地面就知道了。如果没有漏水点，但是加满水一星期或者半个月左右水就渐渐低于最低点了，那还有一种可能就是缸垫呲了，水渗到发动机里消耗了。打开机油加注口看有没有白沫和气泡，看水箱盖有没有机油，看机油尺上有没有白色水珠。有的话就是水渗进去了。需要换缸垫。
2：换水温传感器。如果不开锅，只是显示水温高，也有可能是水温传感器不准确造成的。换水温传感器。
3：换节温器。节温器打不开造成冷热水不循环，水温到90度之后打开机舱盖摸发动机附近的水管热（小心烫手），水箱不热，那就是水没有循环。两边都热才对。否则就要更换节温器。
4：换水泵。水泵是最贵的，所以要最后才换。车时间长了水泵的扇叶有坏的或掉的或堵的，我曾亲眼看见我的车的水泵里面绞了好多胶条样的东西，水泵工作情况不好，不能让水循环，造成水温快速升高。这样就需要更换水泵。

去4S店检查因为是新车在索赔范围内，不用你掏钱。
顺便给你分析一下，有两个比较有可能的，
一、漏水，水少了导致水温高，最常见故障，
二、电路故障 散热风扇只有高速档位，低速模式失效，造成水温太高，所以高速档位工作声音比较大。
去检查一下，问题都不大，但不建议你这样继续使用车辆，经常高温堆发动机影响很大。

汽车的正常水温一般在90到100度，好的车奥迪等甚至能到110。因为汽车只有保持100左右度时，它的汽油雾化性才最好，燃烧更完全，机油的流动性及润滑性状态最好。你的散热风扇是电子的，它是有电脑控制的，在低于正常温度时是不工作的（例如你在等红绿灯时，车子怠速，温度不高，就不转），等到温度上来后就低速转降温，在你开动后就会一直转，如果水温还高就会高速转。只要你的温度没长时间指到红线就没关系的，你可以让维修工用红外线测温枪车测一下，或者跑一段高速（半个钟左右），如果温度一直在正常的话就肯定没问题的了。声音的话你听一下，正常的风扇