为什么苏式战斗机大都机身设计成拱形？是为了增加飞行员视野么？

不全是。拱形设计主要是增加提升力（机身成了机翼），缩短机翼（翼展），减少共震，使战斗机更快更灵活！

是考虑战机格斗的灵活。
（结果引出一个问题，咱买入的苏27太高，进不了原来修建的机库门。。。）

所以苏系战斗机的气动性能比F165好的多.他比F15更流线

增加了飞机的生力

这不是苏式战斗机的专利，身体在上方，发动机进气口在下方，不仅可以为飞行员提供良好的视野，还可以在机身上省出一大段空间，从而增加载油量，在飞机作大机动动作时保证发动机进气正常，提高升力条件，从结构上来讲提高飞机的过载能力，并提高飞机的机动性能，这种结构被俄罗斯的空气动力研究院确定为最理想的布局，相似布局的飞机有苏27、F16、台风、歼十、米格29、YF23、X31等等。

翼身融合，提升气动性能，增大机内空间。