都市空气污染怎莫没人管？

这个我比较有发言权。
空气污染来源很多，我们只谈汽车的话：
要控制的是总量，是台数乘以单台的排放量。

先说数量，事实上发达国家（美欧）的人均车辆远远超过我们，但是人家人口总量少，城乡分布平均（很多在乡村）。所以除了个别超级城市，不会有我们国家大城市那样密集的车辆。即使是在那些大城市，他的中心城区（如巴黎，柏林）的道路大多是2车道，因此不会有北京那样七八排车子等着过红灯排尾气。

更重要的是单台排放，虽然我们国家实行了国三国四，但是真正符合的有%？
很多大城市的公交车一启动就是一团黑烟，这是国几？更不要说卡车了！一辆卡车/公交车的排放顶多少小轿车啊。有法律没人管等于什么也没有。对比欧美，人家的大车都是严格实行排放标准的。如果说我们的轿车工业已经赶上世界一流水平，那么我们的大车整整落后欧美50年决不夸张。

综上，解决方案应该由以下：
1，严格执行法规，尤其对大客车/卡车
2，限制城市轿车数量，发展乡镇轿车普及度

限制车辆其实是非常错误的方式。发达国家人均车辆远超过我们，但是交通拥堵和污染都比我们好控制得好，所以这个问题不是数量的简单问题。

十二级提的问题，我解答不了啊