UC知道急购一辆10万元以下的三厢车！！！！！跪求诸神帮忙
来源：百度知道 编辑：UC知道 时间：2024/06/27 15:47:44
原来超喜欢蒙迪欧致胜的 从各个方面感觉都再和我意不过了，尤其是改装潜力
不过现在由于超出预算 裸车价最多只能定在7万到~9万左右了，剩下的米还要交保险，做改装...一大堆的手续+爱车最多10W+了，多了实在挂不住。
但又出于本人对外观要求比重要高，偏重于轿跑外观，另外动力要够，别的就能省责省了。
（当然安全第一是底线了）
现有几款以入围，品牌如下：
标志-207三厢1.6L 8W多（感觉除了屁股要话点钱加尾翼改大灯，已是最靠谱的了）
福特-新嘉年华 （比较中庸，买不起蒙迪欧，要花钱买了这个心理总不是滋味）
....
别的一时半伙想不起来了
另外现代，还有一些日产车本人实在不是太能接受。虽然在节油 性能 内置方面性价比都很高，但始终脱离不了小气....
求各位帮忙做出最明智的判断
认真看了两个回复 真的都想吧分分给你们 但由于潜水多年 刚注册的号 都不知道自己有多少分 所以。。。
还是继续等更精彩的回答吧
建议你考虑现代悦动和起亚赛拉图。
韩国品牌因为在我们国内知名度比德，日，美品牌低，所以价格比较实惠，在合资品牌中配置也比较高。8万多就能买到伊兰特，赛拉图这些中级车型，配置更比同级的合资品牌要高。比较适合你的预算。
韩系品牌虽然在我国引进比较晚，知名度比不上德，日，美系品牌，但如果你去过东南亚一些国家，你会发现那里好多国家大街上跑的几乎都是韩国的现代和起亚。
还有一个日系的马自达2也适合你的价格预算范围，也适合你要求的“偏重于轿跑外观”。但相比于中级车型的悦动和赛拉图来说，只是和微轿尺寸差不多。如果不嫌小的话，也绝对不错。
合资品牌的世界名车都不是一夜之间轻易成名的。个人认为合资品牌都差不多，选哪个就看个人喜好了。
韩国车还不如国产车呢，日本车很多也偷工减料 20W的车保险杠薄的跟纸一样
认真看了两个回复 真的都想吧分分给你们 但由于潜水多年 刚注册的号 都不知道自己有多少分 所以。。。
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你终于等到了， 大神前来给你介绍 你可以不给最佳答案 但你必须承认大神的答案才是真理。
“标志-207三厢1.6L”
都什么年代了 还看法国车？？法国车以变态的扭曲外形著称，207就那陈旧落后的老富康换个欧洲207整容新壳就真的是法国207了？？？207那个倒车灯看着让人想吐。还三厢 就是2厢原型车隆臀硬接个难看的屁股。
“福特-新嘉年华 （比较中庸”
服了，如果所有消费者都给这个评价 那佳念花的设计师应该被开除了，难道你没看出伏特讨好年轻人的良苦用心吗，中国市场同级别中最花哨的车你说它中庸！！！
新嘉年华是一只花枝招展的鸟 不过中看不中用 连车展吹嘘的防撞杆都省了，配置落后 垃圾车。
还有 这个车不知道你看出它哪里比韩日车大气了？
你是车盲一个，也没审美细胞，还带种族偏见。
不是大神要说韩国好话，说个公道话而已：就蒙迪欧和嘉年华那些车型不是美国设计的，都是欧洲设计的 欧洲那些人也为韩日设计车
因为美国