跑跑卡丁车最佳化问题

最佳化 就是跑出来 最省时间 最好的位置

这都是凭自己的手感 和自己的跑法

不是每个人跑法都一样，
只要自己感觉舒服 怎么都可以

把你的最佳化好好练练,还有就是出一个弯的时候最好就直接把进入下一个弯的角度调整好,不然的话每个地方都调整的话你就自己想吧,一张图的弯那么多,漂移最基本的就是最佳,还有就是断位,先不要练那些连喷之类,把这两个练好再练那个,要不然的就算你连喷,你的漂移速度也不会特别快
漂移的速度,这个很重要,进弯的角度,也很关键,把这两个练到家了,再去找切死弯的那个感觉,否则,就算你每个弯都切到了极点,但你的漂移没速度,走的冤枉路太多,终久是快不了的
对了,还有一个就是你出弯后进下一个弯的时候,要把车头角度调到最好,也就是说,用最佳很顺利的时候.祝你成功 。。

很简单 首先保持漂移时候车头地图内你所面对的正前方呈45度角以内 前进键是一直要按着的 这是车的物理引擎所必需接受的牵引力指令 有了它你才能实现正确的漂移 入弯要选择最佳入弯点 一般是和地图弯道弧顶呈三十度的切线
你可以看看高手视频 然后多多的跑计时赛 超越自己的影子 慢慢就有感觉了
然后就是勤练习了 每天拿出十分钟练习就可以 拉回车头时候要快
时间长了你的动作就是下意识的了 不用去思考了

所谓最佳化漂移是指以最小的必要漂移（至少漂移后要能喷火）、最小的速度损失、最佳的过弯路线进行的漂移，不同的弯道不同情况可能漂移方法不一样，但只要达到上述要求，就是最佳化漂移。
最佳化漂移需要长期的练习，主要是靠自己的经验和感觉去领悟，不是说一定要怎么按怎么按。

最佳话指的是 最小幅度的漂移
最简单的就是看漂移痕迹 新手只要痕迹不重合就行了

这个只有看入弯角度的问题，大约90度的弯都是45度入，s键按得时间较短，多跑跑，适应下手感，推荐练习高速， 最佳化在某些情况下速度降到一定就不动了，其余的话会一直降（个人观察）