飞船为什么要绕圈呢？

直观的说，就是没有那么大的能量去摆脱地球的吸引力。火箭升天要好几节的燃料箱，最后空的燃料箱还要被丢下来。

节省燃料是最根本的原因。要直接加速到所需速度，功率相当大，燃料消耗也很大。我们生活中也有经验，像骑自行车，如果要求速度达到20km/h，一个人用10秒来加速，一个人用30秒来加速，做功一样，谁更累？当然就是时间短的累。

用长时间加速比短时间加速更节省能量，而且能够达到更高速度。就像链球运动员，没有人是绕一圈就甩出去的，总是要转十来圈，每次都增加一点速度，才能有高速度，能飞得更远。

去到了月球，就要减速，也就像链球一样，高速运动之下减速就要慢慢减，不可能想停就停，总要转上几圈慢慢才能达到降低速度的效果。

因此，没有一个步骤是不必要的，理想和实际情况是有差距，要从实际出发。

首先是节省能量,为什么转圈就能节省能量呢?你要注意的话转圈也不是乱转的,飞船总是由西向东发射,也就是由西向东转.而发射场尽量选在低纬度地区,这主要是利用飞船在地球上不动就已经有了一个自西向东的速度,而且纬度越低这个速度越大,这样发射的时候发动机产生的速度再加上飞船在地球上已经获得的地球自转的线速度,就能大大节省飞出地球的能量.
另外,即使是发射的飞船相对于发射场是垂直的,其实飞船还是绕着地球转,只不过他转的角速度与地球自转的角速度相同罢了.
降落月球的时候绕圈是为了使飞船制动的功率小一些,如果不绕圈直接降落月球所需的制动功率大.(不管怎么落,制动所需的功是一样的,但制动距离长所需功率就小一些,当然所需时间也长一些.制动功率低的发动机总是比高的容易制造,再者降落时较低的加速度飞船也比较容易控制.)

飞船绕圈是通过离心原理慢慢绕出去。如果想直接飞直线的话,克服星球引力所需的能量非常大,要很大的推力与速度才能冲出地球的吸引,而绕圈就需要相对小的速度就可以了..同理,近月轨道上,如果直线过去,你就得在短时间内改变方向使飞船能绕月球转,还得减速防止飞船脱离..这样消耗的能量也是非常大的...还是用长点的时间节省能量的好

我认为是技术达不到，不要把功率和功搞混淆了，从地球到月球，无论是直线走还是绕圈走，做功都一样，甚至直线走做功还要少写，先让飞船飞出地球，就好比爬楼，