公正评价德国车和日本车

当然是德系车 德系车做工严谨 质量世界一流
操控性比日系车良好
但是同级别的车 德系比日系的贵
说起防撞就有点扯了
在市区开车 车速一般不会超过40公里
谨慎来说在低于80公里的时速范围内是比较不出来德系与日系安全上的差别的
而楼上说列举的销量不适用于中国市场 因为大部分外国车进入中国市场都是又经过再次设计的并在国内组装 因此与欧美的车型比是有差别的
顺便说一句 大众既然能生产出布加迪威龙这样的超级跑车来 其投放的技术和造车的水平是不言而喻的啦

很多人都在说日本车铁皮薄，不安全。其实完全没有道理，因为安全与铁皮的厚度的关系几乎可以忽略不计。车身变形的安全主要是由车身机构保证的。德国车铁皮厚（未知真假）能厚到哪里去呢现在车身用钢板最多也就1.0mm跟0.8mm的差不了多少，当你面对50km的速度撞击时这两个钢板都会变形严重。能量一定要被消耗车才能停下来。安全的车身结构才是真的，该变形的地方充分的变形，才能保证吸收足够多的能量，使不该变形的乘员舱保持原来的空间。
但是我还是建议你不要买日本车，这无关车辆性能，因为你现在买了一辆日本车，日本的军工厂里就多造了一只步枪，这支枪就是将来日本侵略中国时用来杀死你的那一只抢。

只有同量级的选手才有竞争，日德车系确实各有所长，否则就不会有如此大的争议了，只会舆论一边倒。日系车更偏向实用性，德系车更重性能，自己考虑吧。

全球汽车款式累积销量:
1.丰田花冠TOYOTA corolla
2.大众高尔夫VOLKSWAGEN golf
3.本田HONDA civic

如果是我,我选日本车,因为更适合东方人.
没有绝对安全的车,只有安全的驾驶.

养护费用高昂？德国车没有LZ说的那么夸张~~,
当然不买日本车了！人的性命只有1次！！！

关于日系车与德系车的民间评价绝非是人云亦云，而是一次又一次的事故之后大家得出的结论。生命只有一次，是在日系车的精心呵护下突然死亡，还是在德系车的朴实服务中平安一生，楼主好好考虑吧。