电动机中为什么转子的温升是最高的呢，而发电机的定子的温升是最高的呢

这个问题不能一概而论。一般情况下，大家见到的电动机都是鼠笼式异步点击。这种电机，都封装起来，冷却风扇在外部，另一方面，由于转子是由鼠笼装的铝棒组成，轧数少；相对铜的电阻率要大点，故在定子有较好的散热条件和发热小的条件下，定子温升要比转子低点。而发电机就相反了，转子只是提供励磁，需要的电流小。普通老百姓见到的发电机一般都是风冷的，敞开式的。而定子的电流是由外部电路决定的，一般相对转子来说大的多。同样道理，定子温升比转子要高了。

我是这样理解的,电动机的转子在里面,发电机的定子在里面,而定子和转子都要发热,但热的传导方向肯定是有里向外,热的传导主要决定于温度差,因此处于里面的转子或定子总比外面的定子或转子高,这或许是间接的解释吧

电动机的转子与发电机的定子有个共同点－－都带着负载，也可以把它们都看成是其内部的负载，而负载是要消耗电流的，因此要发热。

电动机中的转子是感应线圈，而发动机中的定子才是感应线圈，因为感应线圈有较大电流，所有发热量比较大