帕萨特1.8水温40--60之间对发动机有什么危害吗?

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/07/02 17:04:33
待速的时候机油加注口有排气的感觉

行驶中水温始终在40-60摄氏度,这种情况对发动机肯定有害。
首先是发动机的油耗一定会增加,因为发动机的供油量主要依据水温传感器和空气流量计的数值来喷油,发动机的水温越低,需要的混合气就越浓,油耗也就越高。
其次水温过低,发动机的磨损也会加剧,因为发动机的最佳工作温度是80~110设氏度,在这个温度范围内发动机的油耗最低,发动机的磨损程度最小。

水温低多数是因为节温器关闭不严所致,可以检查一下发动机的真实水温是否和仪表上显示的一致,如果一致,直接更换节温器就可以了。
如果测量的水温和仪表显示水温不一致,那么故障就有可能是水温传感器损坏或组合仪表损坏了。
建议尽快维修。

低温时润滑油很难形成油膜,润滑不良,长时间低温容易磨损活塞环.
低温比开锅造成的伤害还要大.

去修理厂检查检查```

好有深度呀