发动机的主要技术有哪几种 发动机的产家主要有哪几家 各自有什么不同的特点和长处？

日本丰田的VVT-I技术，简称可变正时气门和进气歧管技术，主要通过改变正时气门的角度，来达到节油目的。
日本本田公司的I-VTEC技术，简称可变正时气门升程技术，和VVT-I技术一样，都是打节气门和进气歧管的主意，节油效果不错。
法国PSA（标致-雪铁龙）和韩国现代的VVT技术，简称可变正时气门升程技术。和本田的I-VTEC技术相近，节油效果不如日本车好。
德国大众的汽油直喷技术（FSI）。相比于普通的多点电喷发动机，德国的FSI发动机的电喷头设计更加精密，而且使用缸内高压直喷，燃烧更彻底，能效比更高，属于目前比较先进的发动机技术，除了有效提高发动机功率以外，还兼具排放、油耗方面的巨大优势。
日本富士重工和德国保时捷的水平对置发动机技术：气缸呈水平对置方向放置，使发动机及整车的重心更低，燃烧效率极高，拥有强大的功率和扭矩，但同时油耗较高，对汽油标号的要求更高。

三菱也不错啊

DOHC.SOHC,气门方面
GDI.EFI...喷油技术
好多呢?>

发动机技术你说的太广泛,不能说有几种,看怎么分了,有按喷油方式划分的,有按正时机构分的,日本丰田的VVT-I技术只是10年前的发动机局部的技术,不算先进,还有大众的专利涡轮增压技术等等,