以前为什么限制小排量汽车？而现在又提倡呢？

以前限制小排量的车是因为以前的小排量车大都是一些价格比较便宜的微型面包车及一些档次比较底的车，这些车由于技术含量比较低，质量比较差，经常会发生抛锚现象，像上海的高架道路上每天抛锚的车辆中，除缺水缺油外，基本上微型车占到75%，所以后来就限制了。还有一个原因就是一些城市一味的追求档次，把小排量车和档次低划了等号，所以很多城市出现了限制小排量的措施。
现在鼓励嘛也就是因为现在的车质量好了，小排量不等是破车，还有现在又提倡节约能耗，这样小排量车的油耗相对要少点，所以政府就提倡了呀。
这些都是我个人的理解，谨坐参考。

很简单，以前政府以为小排量的车速度慢，体积小，会影响交通。而随着环境，油价上涨等因素，小排量车的优点逐渐体现出来，所以现在政府又提倡小排量车了。

小排量的车车速慢 容易导致交通堵塞 而且小排量的车体积小 质量也不太好 不太安全 所以政府限制 但近几年政府号召发展中国的国有汽车品牌 而国产的 又以小排量的车居多 所以政府又提倡小排量的车了

以前怕外国佬看到，现在怕外国佬抢钱。

节油
环保

我不知道为什么以前限制，但目前提倡是因为环保因素