我想到F1去开安全车，要怎么才行啊

晕了，安全车的驾照比F1的驾照还难拿

但开安全车并不需要拿到F1的驾照

全世界只有20个现役F1车手

可只有1名正式现役F1安全车车手----梅兰德

通常，国际汽联会每年都会挑选几个在顶级赛事中技术优秀

并且非常会躲避事故的驾驶员加入到候选名单中

再对这些候选驾驶员进行长时间的观察和交流

从中挑选出最符合他们要求的，给其颁发国际汽联安全车驾驶执照

所以，你在成为国际汽联顶级赛事车手之前是没有可能去开安全车的

cngad说得很好啊，的确F1安全车不是人人都能开，开安全车的人的要求不像我们想象的那么简单,有很严格的要求,毕竟后面跟着的是F1赛车。

从1997年开始Mercedes-Benz就是F1分站比赛安全车（Safety Car）的独家供货商（很显然Mercedes-Benz也付出了不少代价才击败众车厂），多年来Mercedes车厂曾经使用过CLK 55 AMG、CL 55 AMG与SL55 AMG三种车辆担任过安全车的重责大任，今年该厂又推出了新的CLK 55 AMG Coupe在赛道上领导众F1车手。

F1比赛的安全车对性能要求非常高，它必须维持一定的高速以免后方的F1赛车发生引擎过热及煞车与轮胎过冷的情况。新的CLK 55 AMG Coupe搭载了5.5公升排气量、367匹马力输出的V8引擎。车上也搭载了无线电与专门的电视摄影机以了解赛道上的一举一动。

过去的安全车是由Mercedes CL55所改装，这辆车搭载了5.5公升排气量、450匹马力输出的引擎、似乎不像它的外观看起来那么逊。领导F1赛车前进也不是简单的工作、现今的安全车驾驶是Bernd Maylainder，他是Persche Supercup系列赛的比赛车手。安全车上还坐了哪些人呢？有一位FIA认证的观察员，他可以在恶劣无比的状况下立刻认出每一位车手与每一辆赛车。另一位乘客就是FIA医疗总监Sid Watkins博士。

换句话说，Maylaumlnder必须以极速开在众家F1赛车的前方，因为如果车速过慢，F1赛车敏感的