发动机的爆振对其造成的危害主要有那些方面?

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/09/21 03:23:18
希望详细一些,原理明确,论据充分

1.排气管进水
2.车的电路有问题
3.火花塞工作不正常

以上问题都可以出现你说的那种情况 我的车也出现过这个问题,看看是不是以上的问题.我的问题已经解决了是因为电路的问题.我朋友的是排气管有水.

现在电喷车的爆震主要由爆震传感器吸收判别,它是压电陶瓷体做的。
位置:缸体上,
工作原理:压电晶体受到外部机械力作用时,晶体两极面会产生电压。爆震时,发动机振动传给传感器,压电晶体由于机械振动产生的压力变化,转换成电压信号输出。当发动机爆震频率和传感器固有频率一致时,传感器输出信号最强。一般发动机频率在7KHZ附近,在此频率下传感器输出电压最高。
中断影响:动力性、经济性都会变差,信号超差严重的车辆会行使无力。电脑接到该信号时会分三步向后推迟点火角,当调节不过来的时候就会自动生成一个替代值。
关于爆震的产生和形成,汽油辛烷值达不到形成的较多,水温太高也会产生爆燃,再就是积碳也会造成爆震,还有就是爆震传感器的固定力矩需要标准的20牛米。其余的故障概率较低。
行使起来明显的感觉就是没有劲,发动机叫杆,水温容易升高快,费油!

耗电