POLO和骐达 选哪个？

我刚刚买了一辆POLO尽取。总体感觉是：整个车很紧凑，坐在里面很踏实。设计很合理，我买的是标准配置，配置不奢华，但钱都用在该用的地方了，比如；安全、性能等。一点不花哨，感觉设计者不是在为银子考虑而是真正为使用者考虑了。比较求实。
　　缺点：提速比较慢。如果是到了70码以上再提速就很快。但40左右的时候提速的确比较慢。不过也许正因为这个原因，她很省油。我还在磨合期，大约百公里7个油。如果你是新手 会觉得一档不太好挂。不过适应了也就好了。
　　我喜欢她全国统一价，很正规，不像某些车济南一个价 北京又一个价。
　　新POLO的确减了一些配置，所以也降了一些价钱。这给我一种 他很诚实的感觉。起码他的配置都降在明处。试想如果配置升了 价格还降了，那看不见的地方 可能就比较令人怀疑了。比如胶、漆的工艺等等我们消费者是不可能看到的。总之厂家是要生存的，不可能赔钱。
　　和骐达相比，她唯一的缺点是空间上小了一点。其他都比骐达优越。如果你对空间没有特殊要求的话，我建议你还是选择POLO.毕竟日本人的表现让我们无法十分地相信他们。他们太不诚实了。连自己做过的事情都不敢面对。又把顾客分成三六九等，太不仁义了。能不和他们打交道就不和他们打交道吧。

兄弟啊，不要拿同级别的日系、韩系之类的车和欧洲车比较啊。这种问题全世界的人都知道的。当然是欧洲车好。
虽然现在日系的车质量已经相当不错了，但，要看清楚，是“已经”和“相当不错”，而不是欧洲车尤其是德国车的“质量一流”。
考虑买车后，如果可能的话，那台车最长会跟你15年或者更久啊，当然是质量、稳定性等首先要考虑。
我家人里这二款车都有人开，但可以告诉大家的一点是，POLO车是投产当年买的，而且是新手直接开的。到现在没去修理过（当然，4S店是肯定会去的，只是去做保养）

看了你的补充，知道你其实也是中意POLO的，其实，这款车在车内的价格可能比在国外还要便宜一些呢。所以不存在性价比的问题。而且新款车最大的改动是把刹车换成了前碟后鼓的。鼓式的刹车制动力是不输给碟式的。放心好了，而且同样的，装有刹车安全保护装置。
比起日系车，还是有一点优势的。
而且新款的POLO造型上更动感，比老款更具有活力。

你说的那是以前的