烨烨震电，不宁不令。百川沸腾，山冢萃崩。高岸为谷，深谷为陵”是写地震还是火山

1976年唐山大地震前的03时41分，从北京开往大连的129次列车，正以90公里的时速驶入紧邻唐山的古冶车站，1400多名旅客已进入梦乡。突然间，司机发现前方的夜空中有三道耀眼的亮光闪现，蓝光粼粼，亮度能看清车身。这种多年行驶中从未见过的异常，使司机本能地果断拉下了非常制动闸，列车在呼啸的刹车声中，被一双巨手抓起来颠簸和晃动。紧急中，司机迅急松开大制动闸，启用小闸控制机车，列车喘息着终于停了下来，避免了车翻人亡。事后，人们才看到笔直的铁轨已变成波浪，才知道那划过夜空的三道亮光是地震的前兆，万幸的是他们停车了，一千多人因此得以脱险！
发光现象

地震前的发光现象，早有记载。最早可追溯到公元前11－ 6世纪《诗经》中对陕西岐山大地震（公元前780年）的记述：
烨烨震电，不宁不令。

百川沸腾，山冢崒崩。

高岸为谷，深谷为陵。

烨烨震电，即地震的电光耀眼、劈啪闪烁；不宁不令，大地不停地震动，竟连一点预先的通告都没有。国外对地光的最早记录，出现在一世纪的古罗马人塔西托斯（Tacitus）对公元17年小亚西亚地震的记述和9世纪日本的《三代录实》对公元869年一次日本地震的记载中。
然而，将地震的发光现象纳入科学研究的轨道却经历了漫长的过程。直到1705年英国人斯图克雷，1910年加里总结了欧洲的148例，1930年武者金吉给出日本的1583例，1967年栗林亨拍摄到的地震前发光照片，以及各国科学家在现场目睹了大量的地震发光现象并做了详细记录后，这种前兆现象的轮廓才渐渐清晰。特别是我国的震例中还出现了地光灼伤人体肌肤、致人晕倒、烧焦植物以及在地面留下走火痕迹等等物证，这个现象的存在终于不容置疑了：7级以上大震前几小时至几天的极震区多有地光出现，呈现片状或团状的低空朦胧的闪光，除个别伴有燃气外，均为低空大气的放电。表现形式上，山区为多、平原为少；震时最多、震后较少；蓝白为主、黄色为辅等等。
电荷的来历

早在16世纪人类就已经发现静电在放电的过程中会发光，磨擦放电最为典型：磨擦化纤衣服和毛衣、触摸金属门柄、用塑料梳子梳头等，都会在黑暗中看到淡蓝色的微光和听到噼叭作响的放电，同“烨烨震电”异曲同工。测量表明，这时的电场强度