自行车与汽车的驱动方式

传动方式：
1、自行车的传动方式：人力踩踏通过牙盘传递给飞轮（增速齿轮系统/齿轮链条系统），再由飞轮传递给轮组，达到车辆前进的目的。（轴传动的自行车是通过牙盘把动力传递给变速箱/渐开线齿轮系统，再由变速箱通过传动轴传递给后轮的/类似汽车）
2、汽车的传动方式：发动机运转通过齿轮传递给变速箱（减速齿轮系统/渐开线齿轮系统），再由变速箱（2次调速系统）通过传动轴传递给车轮，达到车辆前进的目的。
驱动方式：
1、自行车的驱动方式通常都是后轮驱动。（除了童车和一些特种自行车是前轮驱动）
2、汽车的驱动方式可以为前轮驱动（多为轿车等小型车辆）；也可以为后轮驱动（后轮驱动的车辆更多一些）；还可以为全驱动（所有的车轮都被驱动，4轮较为普遍/越野车，6轮以上/大吨位载重车）

　　并不是所有的汽车都是前轮驱动的

　　只是大部分轿车是这样的

　　所谓驱动方式，是指发动机的布置方式以及驱动轮的数量、位置的形式。一般的车辆

　　都有前、后两排轮子，其中直接由发动机驱动转动，从而推动(或拉动)汽车前进的轮子就是驱动轮。最基本的分类标准是按照驱动轮的数量，可分为两轮驱动和四轮驱动两大类。

　　先简单介绍一下两轮驱动：在两轮驱动形式中，可根据发动机在车辆的位置以及驱动轮的位置进而细分为前置后驱(FR)、前置前驱(FF)、后置后驱(RR)、中置后驱(MR)等形式。目前，两驱越野车和轿车最常用的是前置后驱形式。

　　前置后驱(FR)的全称叫做前置发动机后轮驱动，是一种比较传统的驱动形式。其中前排车轮负责转向，由后排车轮来承担整个车辆的驱动工作。在这种驱动形式中，发动机输出的动力全部输送到后驱动桥上，驱动后轮使汽车前进。也就是说，实际的行进中是后轮“推动”前轮，带动车辆前进。

　　与两轮驱动类的其他驱动形式相比，前置后驱有比较大的优越性。当车辆在良好的路面上启动、加速或爬坡时，驱动轮的附着压力增大，牵引性明显优于前驱形式。同时，采用前置后驱的车辆还具有良好的操纵稳定性和行驶平顺性，并有利于延长轮胎的使用寿命。除此之外，前置后驱的安排使车辆的发动机、离合器和变速器等总成临近驾驶室，简化了操纵机构的布置和转向