高手使用的双喷和连喷的按键方法

其实连喷就是双喷的延续 如果小弯 双喷是普通高手不错的选择 但是如果是大弯 连喷是非常好的一个集气的方法 所以你最好是把连喷练好 对技术 不说有没有好 起码没坏处

如果你对双喷和连喷的知识不太了解 可以向下看
七、双喷和连喷
由于双喷和连喷类别的知识很多 很难 也很复杂 特别列为一类

要掌握双喷和连喷 需要把最佳化漂移、调回车头、漂移小喷等基础知识掌握得很牢固

双喷分为普通双喷和link双喷 连喷分为普通连喷和最快连喷

普通双喷就是先漂移一下 然后在小喷的同时漂第二下 最后把第二下的小喷用出来 普通连喷其实是普通双喷的延续 稍后讲

下面演示普通向右双喷：
1.↑+→+shift===================第一次向右漂移
===放开→和shift
2.↑+←=========================第一次漂移的调回车头
===放开↑和←
3.→+shift======================第二次向右漂移
===放开→和shift
4.↑============================第一次漂移的小喷
===放开↑
5.←============================第二次漂移的调回车头
===放开←
6.↑============================第二次漂移的小喷

这里注意:是感觉到第一次漂移的小喷时间快到了做3、4、5步骤
=========3、4、5步是隔0.2秒左右按一下

普通连喷就是普通双喷重复3、4、5步的做法 方法和双喷一样

下面讲双喷的优化：link双喷和最快连喷

link在英文中是连续的意思 link向右双喷的步骤如下：
1.↑+→+shift===================第一次向右漂移
===放开→和shift
2.↑+←=========================第一次漂移的调回车头
===放开↑和