轮胎硫化胶囊

这个工艺说难也不难，当然也不容易，关键是温度，压力，时间，把这三个参数之间的关系搞懂了就好办了，了解橡胶的加硫曲线，了解橡胶的传热系数，搞懂硫化的几个步骤以意义所在，了解怎么样判断硫化是否完全，是否过硫化，理论方面就这些东西，然后就是胶囊，不同轮胎选不同胶囊，了解材质，中心棒高度，排气，后充气压力等等，就可以调整使用寿命。再就是机器的灵敏度什么的。你把上面的问题一个个解决了。就能应付你的工作了。不过我想你总有师傅的哦。

中国化工信息网
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年轻人,刚毕业没经验是一定的,时间长了就好了