西安至铜川一级公路和京津塘高速公路哪一个开始动工的?

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/07/07 19:01:37

西安至铜川一级公路
  西安至铜川一级公路,是陕西省首次利用世界银行贷款修建的高等级公路。南起西安市北郊张家堡,北至铜川市郊区中柳湾,全长100.81公里。西铜一级公路分西三和三铜公路两段实施完成。

  西安至三原一级公路,长34.46公里,1986年12月动工,1989年12月建成通车,该路于1991年荣获国家级银质奖。

  三原至铜川一级公路,长66.35公里,1990年4月动工,1992年12月建成通车,该路使西安至铜川的全程缩短23公里。

  西铜一级公路设计行车速度为100公里/小时,设计交流量25000辆/昼夜,桥梁荷载为汽----20,挂---100。西铜一级公路是210国道和211国道的重要一段,它的建成,为陕西连接甘肃、宁夏、内蒙古等相邻省区提供了快速通道,对陕北、铜川等地煤炭、建材资源的全面开发利用意义重大。

  京津塘高速公路
  自中国北京经天津至塘沽的高速公路。途经南营、杨村、军粮城等地,全长142.69千米。其中北京段35千米,河北段6.84千米,天津段100.85千米。1987年12月动工,1990年9月北京至天津杨村段建成通车 ,1991 年 12月杨村至宜兴埠段建成通车。全线于1994年建成。京津塘高速公路路基宽26米 ,分上下行4个车道 , 中间分隔带宽3.0米 。设计车速为120千米/小时。全线全部控制出入口 , 采用立体交叉,与铁路交叉3处,与公路互通立交10处,分离式立交 23 处,建有大桥4座、中桥28座、小桥337座。沿线设有闭路电视监控系统、收费系统、照明系统、通信系统、管理与维修养护系统等,以及服务区、休息室、加油站等设施。土木工程施工实行国际公开招标,中标的联合体里中方承包95%以上合同金额,外方负责技术管理和部分路面施工。京津塘高速公路是中国利用世界银行贷款,按照国际标准设计、施工、监理的第一条跨省市、通向北京的高速公路。它的建成为首都打开了通向出海口的快速通道,促进了京津冀以及华北地区的经济发展和对外开放。

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