中远中海2006年排世界第几位？

许多机构公布数字变化比较大，统计的方式不是很统一，根据福布斯公布的大概情况如下：
　　<br>中远 2006年 排名世界1016位，航运排名9位（盈利排名）
　　<br>中海 2006年 排名世界987位，航运排名第8位 （盈利排名）

　　根据一项统计分析显示，全球十大货集装箱船公司运能占全球总运能比例高达六成，马士基航运(MAERSK)、地中海航运(MSC)与达飞(CMA-CGM)前三大航商则占三成以上比重。
　　统计指出，全球十大集装箱船公司在2006年的市场比率已占全球货集装箱船队的60%之多，而十大船公司的总运能亦由254万TEU上升到628万 TEU。马士基、地中海航运与达飞等前三大总运能占整体市场的33.1%。
　　自2000年一月至今(二00七)年一月期间，全球集装箱船队运能由515万TEU激增至1047万TEU，呈现103%大幅度成长。
　　据分析，这段期间达飞、中海、地中海航运与赫伯罗德四家公司市场比重急速成长，其中达飞由七年前的2.4%提升至6.5%，中海亦由同时期的1.7%升到3.8%，同样的地中海航运由4.4%上升到9.8%，赫伯罗德由2%增达4.4%。（
　　最新排名出炉运力排名：
　　排名
　　公司名称
　　载位量标准箱
　　增长率

　　1
　　马士基
　　157万
　　56%

　　2
　　地中海航运
　　102万
　　32%

　　3
　　达飞轮船
　　62.8万
　　29%

　　4
　　赫伯罗特
　　45.4万
　　100%

　　5
　　中远
　　39.0万
　　26%

　　6
　　中海
　　38.7万
　　15%

　　7
　　长荣
　　37.7万
　　9%

　　8
　　海皇东方
　　34