F1赛车的超软胎上为什么有一道白条？？

当看不见白条时,证明磨损基本到了极限,应该马上进站更换,防止爆胎.

今年的F1比赛中配备有三种轮胎：硬胎，中性胎,软胎和超软胎
每场比赛赛会会根据天气情况给两种胎,两种胎中相对较硬的没有白线,相对较软的是一条纵向绕轮胎一周的白线.
主要是为了用于分辨使用的是什么胎,因为赛会规定每场比赛必须两种胎都使用到~

今年国际汽联规定每部赛车每站比赛都需要用两种轮胎。
为了便于直播，今年每站所提供的两种轮胎中，质地较软的一种在轮胎中间会有一条白线。
例如蒙特卡洛站，有软和超软两种，超软比软胎更软，所以超软胎中间会有一条白线。

1.便于观察
2.一旦白线被磨没，就必须进站换胎

区分相对较软的轮胎和相对较硬的

为了区分两种不同配方的轮胎，有白线的是胎质较软的轮胎

今年的F1比赛中配备有三种轮胎：硬胎，软胎和超软胎。每轮比赛中必须将赛会配备的两种轮胎都使用到。其中，硬胎没有白线，软胎有一条横向的白粗线，超软胎是一条纵向绕轮胎一周的白线。