直列式4汽缸DHOC20 Valve 是什么

直列式4汽缸表示的是发动机的汽缸数和排列方式,即有四个汽缸,直线排列,可以表示为L4,如果直列6缸就是L6。

DOHC是双顶置凸轮轴，就是有两个凸轮轴，在汽缸顶部，D就是double，另外还有SOHC，是单顶置凸轮轴，S就是single，现在很少用了，侧置凸轮轴就更古老了。DOHC还没普及的时候很多使用DOHC发动机的车会在车身上标出来，现在满大街全是DOHC，也就不标了。

20Valve表示20个气门，除以汽缸数就是单个汽缸的气门数，L4 20V就是每缸5气门，总共20气门，捷达就用过这样的发动机。现在每缸4气门的车比较多，一般是L4 16V或者V6 24V，L4 8V的比较少了。

TURBO表示涡轮增压器，一般在排量后加一个T来表示，例如1.8T。

4WD就是四轮驱动，也用AWD或者4×4表示。

FR是发动机前置后轮驱动，FF是前置前驱。

DOHC和SOHC各有千秋，现在很多还是SOHC，1921年产的巴洛特2LS就是DOHC了，到现在SOHC还存在肯定有它的理由
相对而言单缸2气门就落伍了

1、直列式4汽缸表示的是发动机的汽缸数和排列方式,即有四个汽缸,直线排列
2、DOHC是双顶置凸轮轴，就是有两个凸轮轴，在汽缸顶部，D就是double
3、TURBO是涡轮增压系统，通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸，以达到提高功率的目的。
4、4wd是4轮实时驱动。
5、FR是前置发动机后轮驱动。
6、FF是前置发动机前轮驱动。