◆me 262日本的仿版谁知道◆

　　中岛 J8N1 "橘花"

　　仿制ME262的日本版本,二战末期，日本从德国获得了一架完整的 Me 262，用潜艇安全运送回国。他们随后开始了这种战斗机的仿制工作——Ki-201“火龙”，但是在战争结束前没有完成。另外日本海军利用 Me 262 的技术开发了攻击机——中岛 J8N1“橘花”。“橘花”看起来与 Me 262 相似，但是后机身截然不同，为了简化生产没有向后收细。并且它空重大约是 Me 262 的一半。“橘花”具有折叠翼，便于藏匿于掩体或隧道中，此时日本海军的航母大都沉没于太平洋深渊中，“橘花”不是为了舰载目的而设计的。“橘花”是名副其实的喷气式轰炸机，没有安装机炮，只能挂载一枚 500 公斤或 800 公斤炸弹。“橘花”安装一对 475 公斤推力的 Ne-20 喷气发动机。Ne-20 是 BMW 003 的缩小版本，由德国提供的资料帮助设计。起飞时，“橘花”还可以安装一对固体燃料火箭推进器。

　　中岛 J8N1“橘花”
　　规格 数据
　　翼展 10 m
　　翼展（折叠） 5.26 m
　　长度 9.25 m
　　空重 2,300 kg
　　正常重量 3,550 kg
　　极速 680 Km/H
　　升限 12,000 m
　　航程 555 km

　　“橘花”一共制造了两架原型机。第一架于 1945 年 6 月 25 日出厂，在广岛原子弹爆炸前一天的 8 月 7 日首飞。1945 年 8 月 11 日又进行了第二次试飞，但是出了事故坠毁。第二架原型机虽然制造完成，但从未试飞，战后被美军运回国。日本军方已经计划投产“橘花”，但是中岛制造厂被美国轰炸机破坏。另外还有其他派生型计划，包括双座教练机、无武装侦察机、安装 30 毫米机炮的截击机。具有 900 公斤推力的 Ne-130 和 Ne-330 发动机也在计划中。在当时的环境下，发展“橘花”是不切合实际的。日本能够自行制造出两架原型机也代表了二战末期日本航空工业的最高成就。

　　具体的介绍: