哪位大侠评论一下F3-R使用情况

外观：与HRV异曲同工

在整体设计上，F3R除了车身三厢变两厢外，其它部分几乎没有明显的变化。不过仔细观察，你会发现，新车的车身接缝、漆面处理其实有所改进，质感可以说达到了同级合资品牌轿车的水准。

在车尾，大哥F3类似本田三厢飞度，而兄弟F3R三级式的立体造型则与别克HRV异曲同工，除了尾灯采用了大众的家族特征之外，大幅倾斜的后挡玻璃、以尾灯上端为界线的尾门折线以及突出的后保险杠都像极了HRV，显得动感而紧凑。此外，标准配置的运动型尾翼，除了减少高速行驶时的空气阻力、提升车身贴地性外，还增添了新车的运动感。在车头，F3R维持三厢车型的设计，镀铬横条式格栅，配以鹰眼式大灯，予人轻巧而斯文的印象。

值得一赞的是，F3R由三厢改为两厢之后，车身观感仍然十分自然，大起大落的车顶线条更加讨好年轻人。设计师将前、后保险杠尽量往车体边缘靠，造就了新车视觉上的稳定感。

内饰：质感与工艺进步明显

内饰方面，F3R以浅灰、深灰双色铺陈，搭配仿金属饰板，质感与组装品质进步明显。车厢沿用三厢车型那种类似花冠的格局，简洁的布置让驾驶者一目了然，突出了经济型家庭轿车的实用性。 在驾驶座，F3R的方向盘大小适中，握起来很就手，行驶过程中发现其转向助力也经过调校，过弯时方向盘转动更有韧性。同时，新车仪表盘采用了自发光设计，阅读各项信息简单易行。

在车内，F3R依旧拥有同级车中上佳的内部空间，车长4325mm(仅比三厢型F3缩短了208mm)、宽1705mm、高1490mm，前轮距为1480mm、后轮距为1460mm，长达2600mm的轴距可以与中级车一较高低，驾乘空间可谓相当舒适。值得一提的是，F3R的后座按照双人座设计，中间的乘客并没有独立的头枕，在这一项上车厂显得略为小气。试想一家人出游度假，除了一家三口、活泼的宠物，免不了还会带上一大堆的东西——野餐的食物、饮料，可以让小朋友尽情玩乐的风筝、脚踏车等等，这么多大小、尺寸各异的装备，对于代步工具的家轿的要求，除了大以外，更需要灵活的功能，为此，F3R的后排座位可以整体翻转，依照乘客人数及休闲需求设置储物空间。

从配置表上看，试驾的F3R活力型