米格29的进风口上面,也就是背部有很多隔钐请问是干什么用的?

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/07/01 01:50:35
米格29的进风口上面,也就是背部有很多格钐请问是干什么用的啊?这些格钐有什么优点?我见起飞前是打开的,起飞后又关闭的,请高手回答我一下
为什么其他类型的飞机就没有??请高手的专业回答!

lockseed回答错误 米格29的辅助进气口是起飞时用的 他的进气道有挡板
起飞时完全关闭 以免跑道上的砂石被吸入发动机 这时就通过背部的辅助进气口来进气 米格29是典型的苏联前线战斗机 需要能在跑道质量很差的野战机场安全起飞 因此才有这样的设计 但这种设计占用了背部空间 使得米格29的载油少航程短 尽管按苏联的需要这样的航程也足够了 但后来为了满足国外需要 米格29的改进型就取消了背部进气口 改为油箱 增大了航程
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绝大部分飞机没有是因为他们对野战机场的适应性要求没有像米格29如此之高 苏联的前线战斗机一直强调能适应条件简陋的前线机场 这个要求在米格29上发挥到了极致 苏27也有类似设计 进气口内的有可开关的过滤栅格 防止吸入杂物 另外进气口侧面、底部还有辅助进气的百叶窗 在过滤栅格封闭进气口时打开百叶窗以辅助进气

是辅助进气口,
飞机在大迎角和做机动动作时,由于主进气道的气流不平稳,发动机会工作不正常,甚至产生振喘,导致机毁人亡,在这种状态下辅助进气口就可以保证气流平稳进入发动机。

可能是为了保证发动机在低速时能够充足进气保证发动机舱有合适的温度,起飞后关闭是为了防止紊流维持进气道结构

是辅助进气口,不但29有,像苏27的进气道侧面多有,还有八爷。只不过形状和大小以及分布位置不同。