关于上合军演的问题。

1、空降的不是坦克或轻型坦克，而是伞兵战车
　　俄罗斯一向重视发展空降兵的机械化作战能力，上世纪60年代末期投入服役的BMD-1伞兵战车以其独特的设计和新颖的作战方式震惊了西方世界，它的出现为空降兵提供了相当于机械化部队的地面机动性能和打击能力，随着伞降技术的发展，BMD伞兵战车还拥有独一无二的人车一体空投的能力，可谓独树一帜。 前不久，在“和平使命”联合军事演习中，参演的俄罗斯BMD伞兵战车演练了低空伞降作战，满天绽放的伞花中铁甲战车从天而降，这场面给人极大的冲击力和震撼。更让人为之一振的是，一个陌生的身影——国产新型伞兵战车也同时飘然而落，中俄伞兵战车同场献艺，这不禁让人眼界大开。这次演习引起了人们对国产新型伞兵战车的极大兴趣，人们最关心的是它和BMD-2相比，空降双雄，谁更英雄？
　　总体布置

　　说到BMD-2伞兵战车，就不能不提它的前辈也就是俄罗斯伞兵战车的鼻祖——BMD-1伞兵战车。BMD-1伞兵战车是前苏联专门设计的相当于BMP-1步兵战车的空降型步兵战车，担负机械化步兵战车的任务为伞兵提供地面机动性。由于车体矮小，BMD-1伞兵战车颇像袖珍版的BMP-1步兵战车，尤其它们都安装了相同的炮塔，所以不仔细分辨常常会将二者混为一谈。BMD-1是全履带式两栖战车，独立的液气悬挂装置包括每侧5个小负重轮，诱导轮在前，主动轮在后，并有4个托带轮。为减轻重量，BMD-1的车体采用铝合金装甲焊接结构，由四部分组成，从前往后依次是驾驶舱、战斗舱、载员舱和动力室。这次的主角之一BMD-2即是通过将BMD-1底盘稍加修改，并安装了新型炮塔改进而来的。BMD-2的车体总体布置和BMD-1基本相同，但车内布局则有所变化。在BMD-1上最前面的是驾驶舱，驾驶员位于车体前部中央，其舱门前面有3个潜望镜，中间1个可换成红外夜间驾驶仪。车长位于驾驶员左后侧，旁边有电台和陀螺罗盘。驾驶员的右后方是前机枪手座椅，车长和前机枪手都有各自的半圆形舱门和潜望镜。而在BMD-2上则取消了驾驶员左侧车长席前的机枪和右侧的前机枪手，将省出来的空间用来携带物品。驾驶舱其后是战斗舱，安装有单人炮塔。由于BMD-1和BMD-2都采取了常规坦克的发动机后置布局，因此载员舱只好屈居于炮塔和发动机之间的车体后部，所以空间极其狭窄，仅能并排坐3个人，载员舱安装有1个