(青藏公路采用)热棒技术单向导热是什么原理？

热棒是一种高效热导装置，具有独特的单向传热性能：热量只能从地面下端向地面上端传输，反向不能传热。在冬季，热管内工作介质由液态变为气态，带走管内热量﹔在暖季，热棒则停止工作。独特的冷却地温的作用使热棒堪称“魔棒”。

散热棒，每根散热棒就相当于一个小冰箱，棒底部的液氮吸热蒸发气化，升至棒顶的铁丝挥发掉热量，冷却为液态流到管低部，循环把路基下面的热量释放出来，从而隔绝冻土与路面的热传递，保证冻土层的稳定。

首先看冻土：冻土是指零摄氏度以下，并含有冰的各种岩石和土壤。一般可分为短时冻土（数小时/数日以至半月）/季节冻土（半月至数月）以及多年冻土（数年至数万年以上）。地球上多年冻土/季节冻土和短时冻土区的面积约占陆地面积的50%，其中，多年冻土面积占陆地面积的25%。冻土是一种对温度极为敏感的土体介质，含有丰富的地下冰。因此，冻土具有流变性，其长期强度远低于瞬时强度特征。正由于这些特征，在冻土区修筑工程构筑物就必须面临两大危险：冻胀和融沉。随着气候变暖，冻土在不断退化。

因为“热”总是从高温向低温导热。由于冬天地下（地温）始终大于地表温度，所以可以说是单向导热。夏天不存在冻土效应，向哪里导热都无所谓了。

另你说的单向导热是存在的，就是往一个方向导热速度快，而逆向导热速度慢。通过控制热传导的介质、开关等来实现。

你这个问题超专业，在这儿估计得不到想要的答案。去图书馆找找肯定比这儿强。。