谁可以帮我解决这些报关的问题

1。什么叫“运输工具的负责人”和“物品的所有人”？
运输工具的负责人就是承运人
物品的所有人即为享有行李物品使用权的人。
2。审单原则和制单原则分别是什么？
审单原则:“单证相符、单单一致”
制单原则:正确,完整,及时,简明,整洁
3。报关的条件是什么？
报关单位报关的条件：属于进出口货物收发货人或者报关单位
报关人员报关的条件：持有报关员证
4。在报关里，什么叫“两区”？
海关监管区或海关附近沿海沿边规定地区。
5。一般进出口货物与一般贸易货物的区别是什么？
“一般贸易”是海关对一般进出口货物的监管方式。
6。一辆转关运输的车辆被烧毁，货物全损，还应不应该缴纳关税？如果缴纳，由谁缴？
这个要牵扯到货物灭失原因了。（同意俗人拉拉观点）
7。出口中的多报少出和少报多出是为什么？
8。进口中的多报少进和少报多进是为什么？
按理说：短装(多报少出)、溢装(少报多出)
出口中的多报少出的情况,是为了与实际出货的数据持平
但是有的，是利用这种方法来走私。

..大卡车的车主、轮船的船长或者船主、牛车的车主。。都是运输工具负责人

你提个行李袋。里面有泡面，有书籍，有相机。。你就是物品所有人。当然，如果你带的泡面足够一个排的士兵吃。那你就不是物品所有人了，而是货主。

每个岗位都有岗位的规范或者说是守则。审单原则是海关对直接参与审单的工作人员的要求，无非就是要他们能明白一票货物下的各类单据的相关内容要对。 相同的，制单原则就是做单据的相关工作人员的工作要求。什么细心啦，负责啦，简洁明了啦。。。杂七杂八的。

报关的条件是什么。。。好问题！要讲多少才算讲得完咧？
1有报关权
2有报关员
3有货物的相关报关单据（合同啊，提单啊，装箱单啊，检验检疫通关单啊。。。等等等等）
4对了，还有有电脑。
5实在不清楚的话，有钱就够了。

海关监管区和海关沿海沿边规定的区域。称做2