这个事情我不懂

其实放在今天,捷达已经不能算是好车了。我知道我这么说会伤一票人的心,我自己也很喜欢捷达,但不得不承认这个事实。毕竟是二十多年前的技术了,太陈旧了。世界汽车行业普遍开始关注车体结构安全性设计是在九十年代末,也就是各国建立起碰撞试验的时期,而捷达这样一款老车,现在很少有人问它的安全性到底怎样?也从来没见过捷达的碰撞试验吧。尽管一汽在不断的改款,也加了气囊和abs,但其实作用并不大,毕竟捷达的车体结构在那里放着,40%的正面偏置碰撞中只要车体A柱刚性不够发生严重变形的话,安全气囊就不能正确的作用于驾驶员。就安全性讲,捷达和现在新出的那些车根本就不在一个级别。捷达的买点是经济皮实,但除了维修保养便宜外,在油耗上的经济性也已不比飞度之类的新车型有明显优势。所以不被推荐情理之中,毕竟捷达太老了。中国人的品牌忠诚度很高,二十多年和捷达的感情太深了,所以到现在很多人都不太愿意承认捷达老了

捷达多数车型已经停产了，新型车都在10万元以上，要想买老款车型也有卖的，一汽大库还有很多，我就是长春人，经常路过一汽大众。
推荐你买捷达，很不错，本人自己就是捷达车主，虽然配置低点，但是绝对要比同级别、10万元以内的车要经济耐用。

有很多好东西不用宣传.
你买到好的了就会一传十十传百的.
所以看东西的好坏.

其次捷达我认为不算是什么特别好的车.
实惠的开着.