中国如何成为全球卫星导航市场“老大”？

" 镜头一：当你按照事先设计好的路线驾车到一个目的地的途中时，突然遇到了堵车。没关系，车上安装的TMC(交通信息广播频道，英文名TrafficMessageChannel的缩写)导航系统马上会详细地告诉你前面所发生的交通问题及其严重程度、持续时间等，并建议你选择另一条线路抵达目的地。

镜头二：如果你想立刻知道距离自己最近的特色餐馆，以及开车前往的具体路径，

你就掏出手机将餐馆的名字输入，于是手机上显示出到达该餐馆的具体路径，并在每个十字路口前向你及时报告行车转向，以及距离目的地还有多远——这不是一部普通的手机，而是一部带有导航功能的智能手机。

上述两个镜头分别描述了车载导航和个人导航产品所具备的一个功能。

“在可预见的将来，中国将成为全球卫星导航市场的‘龙头老大’，其次是印度，然后才是美国和欧洲。”12月8日到9日，上海国际导航产业化与科技发展论坛举行。会议期间，德国慕尼黑联邦国防大学测地导航研究所所长、美国导航学会欧洲会员冈特•沃尔夫冈•海因向人民网记者做出了如此大胆的预测。他还强调指出，这并不仅仅是他一个人的看法，而是全球导航领域的专家、市场分析人士和公司所达成的共识。

巨大市场莫低估

5年前，绝大多数中国人还不了解ABS(防抱死刹车系统)究竟是什么技术，那时，只有5%的中国汽车安装有ABS；而5年后的今天，ABS为中国百姓所熟知，75%的车辆安装上了ABS。

类似的例子还有电视机、因特网、数码相机以及曾被称为“大哥大”的手机等等，这类产品在中国的发展均获得了意想不到的惊人成就。对此，中国科技部高新司副司长廖小罕在接受人民网记者采访时说，对于中国这样一个世界上最大的经济增长体，人们过去就一系列新技术和新产品在中国的市场发展预测都过于保守了。

全球范围内，卫星导航产业已经成为一种朝阳产业。所谓卫星导航产业指的是围绕卫星导航定位系统，如美国的全球定位系统GPS、将于2008年开始正式运营的欧洲伽利略全球定位系统等而兴起的产业。近年来，日本和欧美等发达国家的导航市场消费已进入“快车道”。