关于退刀槽的问题

来源：百度知道 编辑：UC知道 时间：2024/07/04 17:54:24
最近在网上搜索了关于退刀槽的问题，网上面都说要先加工出退刀槽，再加工螺纹，不然会出现撞刀等等的问题，但是我在我们公司的数控车间看到工人加工都是先车螺纹然后再用割刀车槽就OK了，也没出现过损坏刀具的情况，一直以来都是这样加工的，还有就是没有退刀槽的螺纹，网上的资料也是说螺尾要离台阶端面差大约2个螺距，但是我们公司加工出的螺纹都是直接加工到台阶端面，也没看见出现过什么问题，到底是网上面说的错误还是什么的啊，请各位机械行业的高手指点指点，急需帮帮忙

加工螺纹有两中方法:G92和G76,要看你们厂用的什么方法啊!
G92车螺纹就可以车到台阶哪个地方,用G76就不可以了,因为他有一个斜退刀量的问题

违返了最起码的工艺原则,说明你们搞数控编程的是个水货.另一点也反映出一个道理,就是没有永远的真理,以前的经验随时代不同,技术更新,不一定正确.所以没有谁对谁错.

退刀槽就是为了让车刀退出用的,如果车了螺纹再车退刀槽就没什么意义了.而且这样做会造成螺纹尾部产生挤压,损坏末端螺纹,这样是不允许的.
你说的直接加工到台阶端面,实际上螺纹有效部分并没有到,只是螺纹末端快到台阶,就好像用板牙套螺纹情况差不多.

我认为退刀曹的主要作用是能让螺丝上到低.先加工什么都无所为.这只是个人看法,

外螺纹公称直径为12MM

为了方便工位区分和退刀。