汽车的同步器有什么作用呀,一部车一共有几个呀?谢谢

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/09/22 10:27:28

同步器在变速箱内,是为了方便换档,其结构是在可滑动的换档齿轮两侧有耐磨的锥形盘状物。
在行驶中挂档时,要接合的两个齿轮转速不同,为了避免挂不上档、打坏齿轮和产生噪声,在两组齿结合前,滑动齿轮的锥型盘(同步器)与被结合齿轮的腹部先行接触摩擦,使两组齿轮转速同步,便可顺利使齿轮啮合。
现在所有的变速箱都有同步器(国内70年代末以后开始)。但一档和倒档部位可不需要同步器。

同步器?
在离合器里的
由3个垫片 1个大环 1个内环 2根弹簧组成

起发动机与离合器档位同步作用.
4档2轴式离合器 有2个同步器

1个在输入轴 1个在输出轴

如果不对 请指正 谢谢

是为了防止换档时由于齿轮的转速不同步而导致的打齿轮响,5档的是2个,一般是2个档位用一个!还有一个直接档

便于换档,一般除了倒档每档一个。

回答已经很详细了

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